中创软件电子不停车收费(ETC)系统

2012-11-14  | 厂商:中创软件

中创软件电子不停车收费(ETC)系统应用成熟、先进的组合式电子不停车收费设备、计算机、网络与通信、信息管理与处理等多种技术,实现高速公路电子不停车收费系统应用。

功能及特点

(1)实现ETC入ETC出、MTC入ETC出、ETC入MTC出等各种情况下对使用储值卡、记帐卡车辆的电子化不停车收费处理,处理流程合理、完整,数据准确可靠。

(2)符合国家、行业最新标准和规范。

(3)所有收费交易数据准确,实时传输上级收费机构,满足清算中心资金拆帐需要。

(4)采取可靠、成熟的技术手段,实现对不停车收费的严格管理。

(5)系统具有高可靠性,可防止人为和自然灾害对系统的损害。

(6)系统具有后备功能,局部故障不会影响其他部分的工作。

(7)系统具备可维护、可扩充性,易于升级,便于扩展,兼容性强等特点。

实现方式

中创软件高速公路电子不停车收费系统采用组合式ETC系统,充分考虑ETC电子收费和IC卡半自动收费方式的使用条件,将两项技术通过双片式电子标签加双界面CPU卡的模式进行有机结合,实现现金、非现金、停车、不停车收费的统一。

在ETC车道:双界面IC卡插在双片式电子标签中,车辆通过双片式电子标签,与车道上的路旁单元进行通信和读写操作,不停车地通过ETC车道。

在MTC车道:司机可以从双片式ETC电子标签中拨出双界面IC卡,以非接触操作的方式刷卡。

中创软件ETC收费系统支持两大类付费方式:记帐卡和储值卡。

中创软件ETC收费系统结构

中创软件ETC收费系统车道设备包括微波天线、触发线圈、路旁控制器、电动栏杆、报警装置等,其具体硬件设备构成如下所示。

中创软件ETC收费应用软件

中创软件ETC收费应用软件主要包括ETC车道软件和收费站ETC管理软件。 ETC车道软件检测到车辆到来时,通过RSU向OBU发送识别信息,请求车辆的应答,并对车辆的应答信息进行校验。校验成功后,RSU向OBU发送读/写请求,OBU接受请求后向RSU发送数据从OBU接收数据,完成一次读取电子标签的通信过程。

ETC车道软件包括上下班及工班管理、出入口业务处理、数据接口、设备检测维护四个模块。

ETC收费站管理软件包括ETC参数管理、ETC车道远程监控、ETC业务数据统计查询三个主要模块。

兼顾MTC系统改造升级

中创软件ETC收费系统解决方案兼顾MTC系统改造升级,中创软件在高速公路联网收费系统领域具有丰富的建设和开发实践基础,可为高速公路管理机构提供从省级收费管理中心、结算中心、运营中心到收费分中心、收费站、收费车道的全方位的、先进的改造升级解决方案,在保护用户投资基础上实现MTC和ETC系统的全面兼容。

成功案例

山东省高速公路

江西省高速公路

广州北环高速公路

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