互信互通车辆情报智能追踪系统

2013-01-10  | 厂商:互信互通

车牌智能识别服务模块

车牌智能识别服务模块可充分利用现有社会治安视频联网监控系统的视频资源进行车牌识别,极大程度减少了投资,并可做到全城乃至全省无缝布控。车牌智能识别服务模块与社会治安监控系统采用松耦合集成。

工作流程:

车牌智能识别模块按照预先配置的识别策略从社会治安视频联网监控系统中调阅视频,进行解码、分析,当有车牌分析结果时,将识别信息按照相关接入协议上传到车辆情报智能追踪系统中心平台。

档案管理模块

档案管理主要包括:

车辆的档案信息:包含所有通过卡口前端设备或者平台识别设备的车辆信息、数据信息以及图片信息等。用户可以对数据和图片实现下载、导出等操作。

用户操作的档案信息:用户的操作日志档案信息。可以查看某个用户在某个时间段的操作记录。

主要功能:

●快速查询

默认查询当天0点0分0秒到进行查询时刻的车辆历史信息。

●历史视频查看

如果车辆情报智能追踪系统与社会治安动态视频监控系统对接后,将具有历史视频查看功能。系统默认选择车辆发生事件前5分钟和后5分钟的历史视频进行播放。

●高级查询

高级查询:支持单个或者组合条件进行查询,包括“卡口区域、卡口名称、车牌号码、安装位置、方向、开始时间、结束时间、报警类型、记录状态、车辆类型、车牌类型、车牌颜色、车身颜色”等条件,并查询结果导出。

注:“卡口名称、车牌号码”两项条件支持模糊查询功能。

●流量统计分析

流量统计:按照单卡点或区域两大条件进行统计分析,可按照卡口设备名称、区域、统计内容、时间、年、月、日等条件进行统计,可输出柱状图、饼形图、线形图等多种图表,统计结果支持导出功能。

注:统计内容包括:车辆流量、车辆类型、车辆速度、地点统计。

●跟车分析

针对犯罪团伙经常结队出来活动的特点,对犯罪嫌疑车辆进行信息查询时,分析其相邻车辆号牌,挖掘出有关联的车辆,为破案提供线索。

●轨迹分析

输入一个车牌号码,系统快速检索查询到该车辆在指定时间内的位置和活动情况,并在电子地图上绘制出其轨迹。

支持单车轨迹分析和多车轨迹同时对比分析两种方式。

展现方式:列表方式和电子地图方式。

●图片管理

系统可以对指定车辆在一段时间内在各卡口检测点出现的频率进行分析,得到指定车辆的活动规律。同时,也可以对各类车型在公路的活动规律进行分析,掌控全省公路上不同车型的行驶与分布规律。

●车辆活动规律

系统可以对指定车辆在一段时间内在各卡口检测点出现的频率进行分析,得到指定车辆的活动规律。同时,也可以对各类车型在公路的活动规律进行分析,掌控全省公路上不同车型的行驶与分布规律。

●案件匹配

对于公路上各类治安案件嫌疑车辆的行驶规律,可以编制公路治安事件嫌疑车辆行驶规律模板,系统自动将所有监测车辆的行驶监测记录与嫌疑车辆行驶规律模板进行匹配,分析车辆中的治安嫌疑车辆,并进行报警。

●视频分析

系统支持对社会治安动态视频监控系统的视频录像进行后期人工选择性车牌分析功能。

可实现对单个或多个监控点,相同或不同时间段的历史视频中车牌信息的分析和结果展示。

●套牌分析

系统可以自动对卡口通行车辆进行套牌车分析,并可以在发现套牌车嫌疑车辆时,发出报警信息。各地拦截站在接到报警信息后,可以及时组织拦截,及时的捕获套牌车嫌疑车辆。系统对所有接入系统的车辆实时监测数据进行实时分析,当发现同一号牌车辆在短时间内在两距离较远的地方出现时,则可以判定有套牌车嫌疑。系统在发现套牌车嫌疑后,可以立刻发出报警信息。值班警员可以立刻组织沿线大队民警进行围捕。

系统除支持自动侦别套牌车方式以外,还支持人工查询方式进行比对。

用户资源管理模块

用户资源管理模块是一个基础模块,主要负责对用户及权限管理、设备管理、卡口距离管理等以及导入、导出功能。

主要功能:

1) 区域管理:系统能够进行区域信息的管理,对区域记录进行增加、修改、删除等操作,能够支持多级区域组织架构的信息管理,能准确记录区域间的上下级关系;

2) 设备信息维护管理,实现对包括对监控点前端设备、报警终端设备及服务器的增加、修改、删除、查询、任务分派等功能;系统能够对本系统的各类设备进行设备名称、设备编号、设备型号、设备供应商、维护联系人等信息进行管理,对设备的相关详细信息进行增加、删除、修改、查询等操作。

3) 移动车辆管理,实现对出租车、警车等机动车的增加、修改、删除和定位查询功能;

4) 设备状态实时监测,包括监控点前端设备状态监测,报警终端设备状态监测,服务器状态监测;

5) 设备故障实时报警,包括监控点前端设备故障报警,报警终端设备故障报警,服务器故障报警;

6) 时钟自动同步功能:采用GPS校时方式或同步公安网时间服务器时间方式,进行系统时间的校准,各级大卡口平台保持时钟自动同步,并实现对前端机动车监测系统的主动校时;

7) 拦截站管理,实现对拦截站的增加、修改、删除和更换区域等功能;

8) 系统参数维护管理,实现对各级平台系统参数的增加、修改、删除、查询功能;

9) 代码维护管理,实现对各级平台系统数据字典代码的增加、修改、删除、查询功能;

10)卡口距离管理,实现对各卡口前端监控点之间距离的增加、修改、删除、查询功能(为了系统自动识别“套牌车”使用的);

11) 图片管理:对前端拍摄到的图片进行统一的管理,提供查询、下载、远程图片管理、高级查询以及本地管理图片的功能;

12) 用户管理功能:系统能够进行用户及权限的管理。可以进行用户的增加、删除、修改等管理操作。用户权限管理应采用用户角色的方式进行管理,可以自定义用户角色,并设定每类角色的功能权限。通过将用户归入相应的用户角色,实现具体用户权限的管理用户信息可进行批量导入、导出。

布撤控管理模块

授权用户可以通过布撤控管理模块对需要在系统进行布控的车辆实时布控,也可以撤控以及删除已建的布控记录。

主要功能:

1)手工布控:实现手工布控,布控记录写入系统数据库;

2)批量导入自动布控/撤控:系统能与交通违法业务系统、机动车登记系统、被盗抢机动车信息等公安交警业务系统相关联,自动导入所关联系统的黑名单车辆列表,实现手工布控所述各种类型布控记录的自动导入,实现自动布控。还可以通过接口触发的方式,实现黑名单车辆在系统中的自动布控。通过同样的方式,能实现自动撤控。能实现通过给布控记录设置有效期,当有效期结束后,系统自动撤控;

3)布控的常规操作功能:含新建布控、修改、撤销布控、布控模糊查询、布控高级查询等功能;

4)布控信息批量导入:支持EXCEL方式的布控信息导入功能;

5)远程布控:在新建布控信息的同时,可以部署给下级,在下级的布控管理中就会出现上级部署的布控车辆,这里的布控车辆信息是不允许下级修改的(现在主要分为省、市、县三级);

6)布控统计:可以根据布控类型、布控单位、车辆类型、布控优先级等条件分别进行统计,统计结果以柱状图、饼图和报表形式呈现,并提供下载;

7)远程报警:通过远程报警选项可以查看到布控给上级或下级平台报警以后的信息,传送给本平台。本平台根据报警进行相应处理;

8)保密车辆管理:系统支持对特殊车牌进行保密管理,这些车牌将不被系统记录;

9)我的任务:通过我的任务可以查看到当前用户还未进行处理的报警情况,同时这里也为战绩统计提供数据;

10)布控类型管理:系统默认有超速、无牌、套牌等报警类型,用户可以根据实际情况增加相关布控类型;

11)报警提示:用户可以自定义设置某种报警类型的铃声和图标;

12)布控审核功能:布控审核是对刚刚布控成功的黑名单车辆进行审批,同时也提供了布控审核的查询和高级查询功能。

日志统计分析模块

系统提供通过登录名,操作类型,开始时间和截止时间来日志搜索,同时还提供了日志操作的统计。

主要功能:

1)查询:输入要查询用户的登录名,查询出该用户的所有日志操作;

2)高级查询:分别通过“操作者、操作类型、开始时间、截止时间” 来查询日志信息。同时提供了导出按钮,按照设置的条件查询并导出为excel文件;

3)日志统计:可以进行按照用户进行不同操作类型的统计。也可以不规定用户,对系统中所有用户按照“时间区域、按年统计、按月统计、按日统计”,支持结果下载导出功能;

4)表结构功能:只有管理员用户有此项功能,可以查看所有系统中涉及到的表结构;

5)备份数据功能:只有管理员用户有此项功能,通过此项功能,对系统的数据库进行备份。

行为审计、战绩统计模块

行为审计

行为审计可以按设备、用户、任务和组合查询进行分别统计,主要统计用户在系统中进行的所有操作,确定用户操作有无异常。

表现形式分为二维表、柱状图、饼状图、折线图

战绩统计

战绩统计主要通过卡口点的建设及使用情况、报警数量和处警效率等运行情况、对车辆数据的采集、查询、布控、案件进行统计,通过这些方面来判定该区域的接警以及处理是否及时的情况,通过该功能可以对所有区域进行一个对比,从而选出办事最快、效率最高的区域。

电子地图模块

系统平台通过内置GIS系统或与外部PGIS系统关联对接,可实现直观的基于GIS客户端的系统功能展示,包括:

GIS基本功能:平滑无级放大、平滑无级缩小、快速漫游、地图旋转、要素选择显示、鹰眼工具、图层控制工具、标识功能、刷新地图、地图要素样式、数据导出等;

可通过点周边、线周边、多边形、圆形、矩形的方式定位前端监控点;

可通过快速搜索查找到相应的区域、派出所、卡口在地图上展现位置;

可对地图进行打印;

在地图上直观地表现所有机动车监控点的地理位置,包括经纬度、名称等。

在地图上点击监控点图标,可直接读取到该监控点的数据信息,可根据权限对该点经纬度等信息进行修改。

对侦测到设备工作异常的监控点和发出布控报警的监控点在地图上以图文闪烁和显目颜色方式提示。

平台支持车辆轨迹分析,可通过分析某车辆在某一段时间内经过的各监控点的顺序,在地图上根据道路信息显示出车辆运行轨迹。

多车辆轨迹对比分析:通过添加嫌疑车辆的不同轨迹,判断出违法车辆的聚集点;

报警联动:当前方卡口点有报警时,自动定位地图中的卡点,通过声光电等手段进行显示;

地图智能记忆:当你想查询其他位置的信息时,又不想刚才查看的位置,回来找不到的时候,就可以点击记忆,当想回到原来的位置时就可以点击返回,返回原来记忆的位置。

实时路况分析:可以根据当时城市的情况添加实时路况信息和轨道交通信息;

拦截站:在地图管理拦截站中,可以对拦截站的地理位置进行设置,放到地图中,可以配合前端的位置,更快确定嫌疑车的轨迹,进行有效拦截;

移动车辆信息:将移动车辆放入地图中,根据GPS的定位,可以将移动车辆(警车或出租车)的位置进行实时更新,从而可以达到快速出警的目的;

跟踪监控车辆:实现在地图上跟踪目标嫌疑车辆。

客户端

车辆情报智能追踪系统支持C/S结构的客户端和B/S浏览器方式的客户端两种。

客户端主要功能:

1、车辆实时监控

2、车辆信息综合查询统计

3、车辆轨迹精准描绘

4、套牌车辆自动侦别

5、逃逸罪犯追捕辅助

6、紧急案件快速布控

7、嫌疑车辆自动捕捉

8、围捕路线拥堵统计

9、被盗车辆自动定位

10、特殊车辆智能辨别

11、跟车关联特征分析

12、案件预案匹配预警

13、安保活动车辆管控

14、异地数据交换、统计分析

15、工作业绩自动考核

16、通过接口功能实现与各种警务系统的集成运行。

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